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- 空調
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- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
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- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
鄰近景點
- 豐原慈濟宮 (1.3 公里)
- 寶覺寺 (13.8 公里)
- 文昌廟 (10.3 公里)
- 大坑紙箱王 (10.4 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國出版業的種族多元性不足已是老問題了。
在1994年美國出版商協會(AAP)的年會上便有人問,當美國人口的膚色光譜已經色彩斑斕,長期以來由有錢的老年白人主宰的美國出版業,究竟要如何開發新市場?
20年過去了,針對美國出版業工作者的多元性調查指出,情況沒有太大改變,大型出版社說的總比做的多。然而卻也有人試圖在這看似一片白的產業裏面,潑灑不一樣的顏色,積極連結各個社群,為非白人讀者及作者爭取更多閲讀與被閲讀的機會。
過白的美國出版業
2015年,聚焦於跨文化兒童及青少年文學的獨立出版商 Lee & Low Books 針對出版業工作者的多樣性(包括種族、性別、性向、殘疾)發起第一項大型調查,共有42間自助旅行便宜出版社及評論期刊參與其中。
研究項目的結果顯示,79%出版業工作者的自我認同為白人,佔第二位的「亞洲人/夏威夷原住民或其他大西洋島民」僅佔7%,而「黑人/非裔美國人」的比例相較於其他少數種族則更少,僅有4%。
調查同時也檢視出版業不同部門的族裔分布,發現主管階層中有86%是白人;行銷與宣傳部門,白人則佔77%--前者是決定公司方向及聘僱對象的最終決策者,後者則負責向媒體及消費者宣傳及定位書籍。美國國家公共廣播電台(NPR)形容,對於有色人種的作家而言,這兩個部門缺乏種族多樣性,感覺就像被宣判死刑。
為何出版業在增加族裔多元性上的進展這麼少?美國出版行業雜誌《出版人週刊》(Publishers Weekly)就此訪問了40位出版業工作者,發現如同其他行業一樣,不自覺的偏見是一個重要的因素。儘管很多出版人相信情況會隨時間改變,這篇文章卻指出,改變必須依靠大型出版業者的實際行動--如將增加種族多元性列為內部聘僱準則,而不僅是一個對外的模糊承諾。
這個產業必須改變。我不想再聽到『抱歉,他們真的只想要紐約大學或是常春藤畢業的學生』了。
紐約城市大學 Retha Powers
部分實務界人士指出,問題不一定在於出版業,更大的社會經濟結構對這個局面的影響很大。例如,許多出版社要求應聘者需具備大學文憑,然而最近統計指出,美國取得大學學歷者有73%為白人(美國白人約佔總人口的72.4%,含西裔)。而紐約市立大學(CUNY)系統的老師便認為,當市立大學學生與來自學費更高的紐約大學或哥倫比亞大學的學生互相競爭時,出版業總是偏好後者。
種族歧視不單純是個人偏見,更可能是被建制化的社會關係,掌權的白人主管甚至無意之間就因為種族因素影響決策結果。研究顯示,當主管收到兩份履歷時,通常會選擇有白人名字的那份。
事實上,在多元性愈來愈成為各領域的熱門話題時,...
詳原文:面對美國出版業一片「白」,多元族裔出版業者如何突圍?
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工商時報【吳瑞達╱綜合報導】
阿里巴巴集團將商業觸角伸向航空產業!度假聖地旅館日前,阿里巴巴旗下旅遊品牌「飛豬」與大陸民營廉價航空業者春秋集團簽署戰略合作協定,宣布將在機票業務、目的地業務、會員與積分服務、雲計算與大數據、支付與信用等領域深度合作。
中新網報導,春秋集團並非首家與阿里巴巴達成戰略合作的大陸航空公司,但卻是第1家計畫與阿里巴巴在航空全產業鏈上進行深入合作。
報導稱,阿里巴巴集團副總裁、飛豬總裁李少華當日在簽約現場表示,飛豬(前身為阿里旅行)有8成以上客群是30歲以內的消費者,這也是春秋航空的客戶群體,象徵當前旅遊消費族群的年輕化趨勢。
1個多月前,剛剛更名的「飛豬」已有2億多用戶,還背靠著淘寶的5億註冊用戶,這是吸引春秋航空合作的重要基礎。春秋航空首席資訊官鄭連剛表示,希望帶動更多「淘系」用戶轉化過來,培養他們對於春秋的品牌忠誠度。
報導指出,雙方合作的領域廣闊,飛豬已與春秋旅遊的系統接軌,飛豬全面接入後者的度假產品,而春秋航空向飛豬進一步開放機票產品後,雙方將打通會員體系。
同時,在現有的支付寶合作基礎上,阿里巴巴的消費金融及芝麻信用體系,都將納入合作範圍。阿里商旅也將與春秋航空接軌,進一步拓展到企業差旅市場上。
報導指出,機票業務是雙方合作的起點。春秋航空兩年前就已經在阿里旅行開設了旗艦店,這是大陸境內航空公司普遍採取的做法。
此次合作將會再更進一步。春秋航空計畫除特價艙以外的所有艙位,將開放給飛豬,此外包括選座、餐食、保險、貴賓廳、WiFi、酒店、接送機、旅遊產品等全品類收入項目,也將投放到飛豬平台,飛豬將成為春秋航空自身通路之外,最全面的直銷通路。
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